我有一个12V12AH电池(非动力型电池极板配方),客户是用在一种喷雾农用机械上面的,每次使用的放电深度在60~ 80%之间(2A放电到10.5V),充电时采用的是电动车电池通用的三段式脉冲充电器,充电时间在12小时左右,以上的方法组成一个充放电循环,客户做了5次后面的循环结果是:容量一次比一次低下,基本呈下降趋势! 创业 能否帮我解答以上的问题? 我个人分析: 1、采用的充电器造成电池放电以后充电不足 ;2、极板配方不适合做深度放电,也就是说电池深循环性能差; 学技术 3、如果是极板本身配方的原因,那到底是极板添加剂、极板化成、初充电工艺、电解液比重、生产工艺的问题; 4、生产的这种电池采用的是后备电源用极板,因为寿命要求不是很严格,所以采用这种极板生产电池. 电动车电池 另外,为什么内阻过大的电池,返工不容易返好呢?
请问一下具体情况是怎么样的,谢谢 电瓶修复技术 答:我想你的分析是有道理的,最有可能的原因是两个,一是早期容量损失从你列举的放电情况来看是小电流的深放电,对于后备电源电池这样放电是有可能造成早期容量损失的.另一个原因我觉得也很有可能就是充电电压偏低.如果是极板配方的问题恐怕说起来就长了. 电池修复技术 内阻大说明失效程度高,但好不好修复似乎和内阻并非一一对应关系,而是要看内阻增大的原因是什么,如果主要是由于失水和硫酸盐化造成的内阻增加还是好修复的
Dopeygelding8
我买的是电解水制氢气的,原理和电动汽车就差几千公里
2021-11-12
Shycoconut
大家对新能源汽车一直都有质疑
2021-11-11